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Home Economía

No solo el café, la cerveza también llegará en tren a Santa Marta

Para garantizar la viabilidad de este proyecto, Bavaria trabajará de la mano con ELOGIA, una empresa colombiana de logística sostenible.

Daniel J Vega by Daniel J Vega
23/04/2024
in Economía
Reading Time: 2 mins read
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No solo el café, la cerveza también llegará en tren a Santa Marta

La reactivación del transporte ferroviario en Colombia ha tomado un giro refrescante. No solo el café, sino también la cerveza, llegará en tren a Santa Marta, marcando un hito en la distribución de productos en el país.

Laura Sarabia, directora del departamento de la presidencia, anunció que la empresa Bavaria dispondrá de 3 frecuencias de tren al mes con capacidad de 20 vagones para transportar 10.000 toneladas de sus productos. La compañía, que se suma al histórico regreso a los orígenes del transporte industrial, distribuirá marcas de cerveza como Águila, Poker, Costeña Bacana, Corona, Budweiser y Stella Artois a destinos del Caribe como Santa Marta, Barranquilla, Cartagena, Riohacha y Corozal.

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El uso del tren no solo beneficia al medioambiente, disminuyendo las emisiones de gases de efecto invernadero por el cambio climático, sino que también contribuye a mejorar la competitividad logística. “Nuestra decisión de utilizar el tren como medio de distribución de nuestros productos establece un nuevo estándar en términos de eficiencia logística e impacto ambiental”, afirmó Sergio Rincón, presidente de Bavaria.

Para garantizar la viabilidad de este proyecto, Bavaria trabajará de la mano con ELOGIA, una empresa colombiana de logística sostenible que opera la ruta Dorada – Santa Marta. “Para Elogia y Colombia es de suma importancia que empresas líderes de nuestro país como Bavaria, tan querida por los colombianos, se sumen a nosotros y apoyen iniciativas que redundan en desarrollo económico”, expresó Reynaldo Franco, Gerente Comercial de Elogia.

La movilización de la cerveza a través del transporte ferroviario se convertirá en un hecho importante en la reactivación de este modo de transporte en Colombia, marcando un nuevo capítulo en la historia de la logística del país.

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